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　　近日，在合肥街头晚高峰车流中，前方司机昏迷，车辆仍在继续向前行驶，危急时刻，皖A8520Y车主果断驾车逼停失控车辆。

　　“喂，110，有个驾驶员出事了！”“拿我的车把他的车抵着……”6月19日，合肥警方一则《皖A8520Y，紧急逼停！》的视频引发广大网友的广泛关注，视频中前方司机昏迷，一位穿蓝色短袖衬衫的热心市民驾车果断逼停失控车辆，其中细心的网友发现这位热心市民身穿合力工作服，他就是安徽叉车集团大装事业部的袁万明。

　　据袁万明回想起来，交通意外發生在6月3日早上5点多，晚时段刚刚开始的，他照例开门到家，在车子变道至金寨路往北方左偏拐时，听其它的大货车车手呼救说前头车子大货车车手有问題，他实时通过举措，交通紧邻，核实大货车车手口吐白沫并罚于晕倒睡眠状态。袁万明无数次鸣笛示警，但贺驶员豪无引发反应。眼前前头也是人行车道，很有可以从而导致安会交通意外，袁万明干脆利落变快变道至车子前头，用她的车子阻拦混乱车子，减少了可以發生的不大交通意外。　　“我们公司的都谁都清楚这是事，他我不和我们公司的说！”大装人力资源部的人力资源员司幸红理解到袁万明的先进事迹后感到恐惧很特别，正因为袁万明近些天不曾向大伙儿递交，而是休假补救了设备故障。当面回顾总结这个成长经历，袁万明反复表述“其实是这些大事件，没想那么的多，不佳挂齿。”　　“信得过”“责任人”“热于肠”是职能个部门人员给袁万明的评定，53岁的他总是以来都是用户 心上的“蛮大哥”，1995年到和力后总是以来都在职业上勤勤恳恳、愿意帮助残疾人，“有工作原辅材料的间题找他就我输！”有所作为副班干部的鲍婷婷这对于袁师的铲车方法特别认定。旨在到，袁万明拥有 几十块年的开车去实践经验，职能个部门的初学客车司机们还无时无刻邀请好友他确定制定方案，经验的开车去工作能力是袁师能在救援救助随时决定果敢“救援救助逼停”的条件。　　“没有不怯场，但这个事没能急，要冷淡……”，临危不乱、处变不惊冷淡是为此成就“紧急救援逼停”的一大批根本环境因素，这便要谈论袁万明的另外一个个差异化的地位——退伍军队干部，他本是54864高炮旅的炮兵，军队干部奴性刻着神圣职责敢于担当，十多年的军旅之路将“泰山崩于前而色不改变”的气概淬进了骨髓。　　当得出袁万明见义勇为的事绩后，燃油叉车团体间距重视的，第1准确时间科学安排专职人员询问时候，对袁大师傅的操作去表彰。　　袁万明的事迹报告除了显现了各自的考虑到品行与承担披荆斩棘，同一时间也向中国社会发展凸显出了密切协作营业员的好的风光，用各自的一分移动，为中国社会发展丰富一分温暖如春，为密切协作丰富一涂色彩。　　“紧急救助逼停”既能退伍军官初心的充分体现，即是新的时代手艺人精神什么实质与品牌担当精神什么的交响，而且“一群群人，这人一生，干好这件事”共同精神什么实质的夺目！为袁的师傅关注留言！为生活正热量关注留言！